Comparación BMW 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) 550i (367 Hp) & Nissan Patrol GR II (Y61) 4.2 TD (145 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S210) E 200 T (210.235) (136 Hp) Automatic & Honda N-Box II (facelift 2021) 0.7 T (64 Hp) CVT
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | BMW | Nissan | Mercedes-Benz | Honda |
| Modelo: | 5 Series | Patrol | E-class | N-Box |
| Generación: | 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) | Patrol GR II (Y61) | E-class T-mod. (S210) | N-Box II (facelift 2021) |
| Motor: | 550i (367 Hp) | 4.2 TD (145 Hp) | E 200 T (210.235) (136 Hp) Automatic | 0.7 T (64 Hp) CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2007 años | 1998 años | 1996 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | 2000 años | ||
| tipo Coupe: | Combi | Todoterreno | Combi | MPV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||
| Puertas: | 5 | 3 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 17.0 l/100 km. | 20 l/100 km. | 13.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | 11 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 11.2 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 95 l | 70 l | 27 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |||
| Power: | 367 CV | 145 CV | 136 CV | 64 CV |
| Energía máxima en: | 6300 rpm. | 4000 rpm. | 5500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 150 km/h | 195 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.3 s | 12.7 s | ||
| Torque: | 490 Nm @ 3400 rpm. | 331 Nm/2000 rpm. | 190 Nm/3700 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. |
| Modelo del motor: | N62B48 | S07B | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 4799 cm3 | 4169 cm3 | 1998 cm3 | 658 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 6 | 4 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 22.8 | 10 | 9.8 |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 96 mm. | 78.7 mm. | 77.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | 96 mm. | 89.9 mm. | 60 mm. |
| Drive: | trasero | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 5 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | ||
| Largo: | 4843 mm. | 4395 mm. | 4816 mm. | 3395 mm. |
| width: | 1846 mm. | 1840 mm. | 1799 mm. | 1475 mm. |
| height: | 1491 mm. | 1840 mm. | 1438 mm. | 1790 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2888 mm. | 2400 mm. | 2833 mm. | 2520 mm. |
| los ejes delantero: | 1558 mm. | 1555 mm. | 1544 mm. | 1305 mm. |
| Volver pista: | 1581 mm. | 1575 mm. | 1542 mm. | 1305 mm. |
| Distancia al suelo: | 143 mm. | 145 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 500 l | 605 l | 600 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1650 l | 1975 l | ||
| suspensión delantera: | resorte helicoidal | Wishbone | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | resorte helicoidal | torsión | |
| El peso máximo: | 2320 kg. | 2705 kg. | 2190 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1760 kg. | 2320 kg. | 1540 kg. | 920-980 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 9.0 m | ||
| Tamaño del neumático: | 225/50 R17 Y | 265/70 R16 | 205/65R15 | 155/65 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | 7J x 15 |