Comparación Toyota Regius 2.7 i (145 Hp) & Kia Forte III 1.6 GDI (201 Hp) DCT & Smart EQ fortwo (C453) 17.6 kWh (82 Hp)
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| Marca: | Toyota | Kia | Smart |
| Modelo: | Regius | Forte | EQ fortwo |
| Generación: | Regius | Forte III | EQ fortwo (C453) |
| Motor: | 2.7 i (145 Hp) | 1.6 GDI (201 Hp) DCT | 17.6 kWh (82 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1999 años | 2019 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2002 años | 2019 años | |
| tipo Coupe: | minivan | Sedán | Coupe |
| Puertas: | 4 | 4 | 2 |
| Asientos: | 8 | 5 | 2 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | electricidad |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 53 l | |
| Power: | 145 CV | 201 CV | |
| Energía máxima en: | 4800 rpm. | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 130 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.5 s | ||
| Torque: | 235 Nm/4000 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. | |
| Modelo del motor: | 3RZ-FE | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2694 cm3 | 1591 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC, D-CVVT | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.5 | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 95 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 95 mm. | ||
| Autonomía eléctrica: | 155-160 km | ||
| El consumo medio de energía: | 12.9-13.0 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 82 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 160 Nm | ||
| Capacidad de la batería: | 17.6 kWh | ||
| Drive: | trasero | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | 1 | |
| Largo: | 4750 mm. | 4641 mm. | 2695 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1801 mm. | 1663 mm. |
| height: | 1960 mm. | 1435 mm. | 1555 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2985 mm. | 2700 mm. | 1873 mm. |
| los ejes delantero: | 1455 mm. | 1544 mm. | 1469 mm. |
| Volver pista: | 1435 mm. | 1560 mm. | 1430 mm. |
| Distancia al suelo: | 135 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 14.7 ° | ||
| Ángulo de salida: | 19.5 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 433 l | 260 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 350 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | ||
| La suspensión trasera: | torsión | ||
| El peso máximo: | 1300 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1085 kg. | ||
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | 6.95 m | |
| Tamaño del neumático: | 205/70 R15 | 225/40 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 18 |