Comparación Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.0 T (231 Hp) 4WD ECT & Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp)
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| Marca: | Toyota | Land Rover |
| Modelo: | Harrier | Range Rover Evoque |
| Generación: | Harrier III (XU60, facelift 2017) | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 T (231 Hp) 4WD ECT | 2.0 TD4 (150 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | |
| tipo Coupe: | SUV | suv---coupe |
| Puertas: | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 7.7 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 54 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 109 gr/km | |
| Power: | 231 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 5200-5600 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 182 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.2 s | |
| Torque: | 350 Nm @ 1650-4000 rpm. | 380 Nm/1500 rpm. |
| Modelo del motor: | 8AR-FTS | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1999 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.9 l | |
| refrigerante: | 7.9 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 92.35 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 Super ECT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4725 mm. | 4371 mm. |
| width: | 1835 mm. | 1980 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2085 mm. | |
| height: | 1690 mm. | 1625 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2660 mm. | 2660 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1625 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1629 mm. |
| Distancia al suelo: | 160 mm. | 215 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 25 ° | |
| Ángulo de salida: | 33 ° | |
| suspensión delantera: | McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2015 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1700-1740 kg. | 1551 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.2 m | 11.3 m |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R18 100H; 235/50 R19 99V | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 18 ET45; 8J x 19 ET40 |