Comparación Volvo V70 III (facelift 2013) 2.0 D4 (181 Hp) & Renault Clio III (facelift 2009) 1.2i 16V (75 Hp) & Ford F-150 IX SuperCab 5.0 V8 (185 Hp) Automatic & Renault Clio IV 1.2 (120 Hp) GT Automatic
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| Marca: | Volvo | Renault | Ford | Renault |
| Modelo: | V70 | Clio | F-Series F-100/F-150 | Clio |
| Generación: | V70 III (facelift 2013) | Clio III (facelift 2009) | F-150 IX SuperCab | Clio IV |
| Motor: | 2.0 D4 (181 Hp) | 1.2i 16V (75 Hp) | 5.0 V8 (185 Hp) Automatic | 1.2 (120 Hp) GT Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2009 años | 1991 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 1993 años | 2016 años | |
| tipo Coupe: | Combi | Hatchback | pick-up | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 3-5 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5-6 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.9 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 4.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 55 l | 131-141 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |||
| Emisiones de CO2: | 113 gr/km | |||
| Power: | 181 CV | 75 CV | 185 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 4250 rpm. | 5500 rpm. | 4900 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 220 km/h | 167 km/h | 199 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.6 s | 13.4 s | 8.6 s | |
| Torque: | 400 Nm/1800-2500 rpm. | 107 Nm @ 4250 rpm. | 366 Nm | 190 Nm |
| Modelo del motor: | D4204T5 | D4F 740 | H5Ft | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1969 cm3 | 1149 cm3 | 4942 cm3 | 1197 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | 4.6-4.8 l | ||
| refrigerante: | 5 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.8 | 9.8 | 9.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 93.2 mm. | 76.8 mm. | 73.1 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 69 mm. | 72.2 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 6 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | ||
| Largo: | 4814 mm. | 4027 mm. | 5565-5977 mm. | 4062 mm. |
| width: | 1907 mm. | 2025 mm. | 2007 mm. | 1732 mm. |
| height: | 1547 mm. | 1497 mm. | 1821 mm. | 1448 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2816 mm. | 2575 mm. | 3531-3937 mm. | 2589 mm. |
| los ejes delantero: | 1588 - 1578 mm. | 1472 mm. | 1506 mm. | |
| Volver pista: | 1586 - 1576 mm. | 1470 mm. | 1506 mm. | |
| Distancia al suelo: | 151 mm. | |||
| profundidad de vadeo: | 780 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 555 l | 288 l | 300 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1580 l | 1038 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | independiente, la primavera | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | resorte helicoidal | La primavera | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 1580 kg. | 2835 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1090 kg. | 980 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.7 - 12.7 m | 10.3 m | 10.6 m | |
| Tamaño del neumático: | 165/65 R15 | 235/75 R15 | 205/45 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 5.5J x 15 | R15 | R17 |