Comparación Volvo S60 II (facelift 2013) Polestar 3.0 T6 (350 Hp) AWD Automatic & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238, facelift 2020) E 200 (197 Hp) MHEV G-TRONIC
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| Marca: | Volvo | Mercedes-Benz |
| Modelo: | S60 | E-class |
| Generación: | S60 II (facelift 2013) | E-class Cabrio (A238, facelift 2020) |
| Motor: | Polestar 3.0 T6 (350 Hp) AWD Automatic | E 200 (197 Hp) MHEV G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Cabriolet |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 9.1-9.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.6-6.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.9 l/100 km. | 6.9-7.3 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 67.5 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO 6d-ISC-FCM | |
| Emisiones de CO2: | 231 gr/km | 157-167 gr/km |
| Power: | 350 CV | 197 CV |
| Energía máxima en: | 5250 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 234 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.9 s | 7.9 s |
| Torque: | 500 Nm/3000-4740 rpm. | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | B6304T5 | M 264 DE 20 LA |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2953 cm3 | 1991 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.3 | |
| Recorrido del cilindro: | 93.2 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 14 | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 9 G-TRONIC |
| Largo: | 4635 mm. | 4835 mm. |
| width: | 1899 mm. | 1860 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2055 mm. | |
| height: | 1484 mm. | 1430 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2776 mm. | 2873 mm. |
| los ejes delantero: | 1588-1578 mm. | 1605 mm. |
| Volver pista: | 1585-1575 mm. | 1609 mm. |
| Distancia al suelo: | 124 mm. | 98 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 12.8 ° | |
| Ángulo de salida: | 14.4 ° | |
| ángulo de rampa: | 9.5 ° | |
| voladizo delantero: | 850 mm. | |
| voladizo trasero: | 1112 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 285 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 360 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 2340 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1755 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.5 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. |