Comparación Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (200 Hp) Hybrid ECVT & Chevrolet Malibu IV Sedan 3.8 V6 (110 Hp) CAT Automatic
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| Marca: | Toyota | Chevrolet |
| Modelo: | Camry | Malibu |
| Generación: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Malibu IV Sedan |
| Motor: | 2.5 (200 Hp) Hybrid ECVT | 3.8 V6 (110 Hp) CAT Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 1979 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 1980 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 6 |
| Consumo urbano: | 5.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 68 l |
| Power: | 156 CV | 110 CV |
| Energía máxima en: | 5700 rpm. | 3800 rpm. |
| Torque: | 212 Nm @ 4500 rpm. | 258 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | 2AR-FXE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2494 cm3 | 3791 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.4 l | |
| refrigerante: | 7.2 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | carburador |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC. Dual VVT-i | OHV |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.4 | 8 |
| Recorrido del cilindro: | 98 mm. | 86.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 90 mm. | 96.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 143 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 270 Nm | |
| Par máximo motor térmico: | 212 Nm/4500 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 156 CV | |
| Potencia del sistema: | 200 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 213 Nm @ 4 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 ECT-i | 3 |
| Largo: | 4849 mm. | 4895 mm. |
| width: | 1821 mm. | 1816 mm. |
| height: | 1470 mm. | 1354 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2776 mm. | 2745 mm. |
| los ejes delantero: | 1595 mm. | 1486 mm. |
| Volver pista: | 1585 mm. | 1467 mm. |
| Distancia al suelo: | 155 mm. | 137 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 23 ° | |
| Ángulo de salida: | 16 ° | |
| ángulo de rampa: | 14 ° | |
| voladizo delantero: | 915 mm. | |
| voladizo trasero: | 1235 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 370 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 470 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1581 kg. | 1412 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.1 m | 12.2 m |
| Tamaño del neumático: | P205/65R16; 215/55R17; 225/45 R18 | 185/75 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 | 6.0J x 14 |