Comparación Suzuki Celerio III 1.0 Dualjet (67 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H2 SM35
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| Marca: | Suzuki | Renault |
| Modelo: | Celerio | Master |
| Generación: | Celerio III | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 1.0 Dualjet (67 Hp) | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H2 SM35 |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 3 |
| Consumo urbano: | 7.6-7.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.9-7.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.4 l/100 km. | 7.2-7.3 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 32 l | 105 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 186 - 189 gr/km | |
| Power: | 67 CV | 170 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 3500 rpm. |
| Torque: | 89 Nm @ 3500 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modelo del motor: | K10C | M9T |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 998 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 2.8 l | 8 l |
| refrigerante: | 11 l | |
| Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Twin Turbo |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | VVT | |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 79.5 mm. | 101.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 73 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 3695 mm. | 5048 mm. |
| width: | 1655 mm. | 2070 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2470 mm. | |
| height: | 1555 mm. | 2503 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2435 mm. | 3182 mm. |
| los ejes delantero: | 1430-1440 mm. | 1750 mm. |
| Volver pista: | 1440-1450 mm. | 1730 mm. |
| Distancia al suelo: | 170 mm. | 182 mm. |
| voladizo delantero: | 842 mm. | |
| voladizo trasero: | 1024 mm. | |
| La cantidad máxima del tronco: | 295 l | 9000 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | torsión | La primavera |
| El peso máximo: | 1260 kg. | 3500 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 805-830 kg. | 1890 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 9.4 m | 12.5 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 165/70 R14; 175/60 R15 | 225/65 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 14; 15 | R16 |