Comparación Peugeot 308 SW I 1.4I 16V VTi (95Hp) & Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) & Citroen AMI 6 0.6 (28 Hp)
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Peugeot | Ford | Citroen |
| Modelo: | 308 | Ranger | AMI |
| Generación: | 308 SW I | Ranger III Single Cab (facelift 2015) | AMI 6 |
| Motor: | 1.4I 16V VTi (95Hp) | 2.2 TDCi (160 Hp) | 0.6 (28 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2007 años | 2015 años | 1967 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | 2018 años | 1968 años |
| tipo Coupe: | Combi | pick-up | Sedán |
| Puertas: | 5 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 2 | 4 |
| Consumo combinado: | 6.9 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.4 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 80 l | 25 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO IV | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 182 gr/km | ||
| Power: | 95 CV | 160 CV | 28 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3200 rpm. | 5400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 114 km/h | ||
| Torque: | 136 Nm/4000 rpm. | 385 Nm @ 1600-2500 rpm. | 42 Nm @ 3500 rpm. |
| Modelo del motor: | 95 VTi | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1397 cm3 | 2198 cm3 | 602 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | carburador |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | Boxer |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 2 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 15.7 | 7.75 | |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 70 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 75 mm. | 86 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Frente | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | 4 |
| Largo: | 4500 mm. | 5277-5354 mm. | 3940 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1860 mm. | 1520 mm. |
| height: | 1496 mm. | 1703 mm. | 1485 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2710 mm. | 3220 mm. | 2400 mm. |
| los ejes delantero: | 1526 mm. | 1590 mm. | 1260 mm. |
| Volver pista: | 1521 mm. | 1590 mm. | 1220 mm. |
| Distancia al suelo: | 135 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | ||
| Ángulo de salida: | 28 ° | ||
| ángulo de rampa: | 25 ° | ||
| ángulo de subida: | 32 ° | ||
| voladizo delantero: | 908 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1149 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 600 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 573 l | 330 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1736 l | ||
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | torsión | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 960 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | tambor |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1749 kg. | 660 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | ||
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 |