Comparación Peugeot 304 Coupe 1.3 (CO1) (65 Hp) & Pontiac Bonneville II 3.8 i V6 SSEi (240 Hp) & Volvo XC90 (facelift 2007) 4.4 V8 (315 Hp) AWD & Jeep Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) 3.6 V6 (294 Hp) Automatic & Volkswagen Lamando L II 280TSI (150 Hp) DSG & Lexus LS I (facelift 1993) 400 V8 (245 Hp) Automatic & Volkswagen Kaefer 1.2 (42005) (30 Hp)
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| Marca: | Peugeot | Pontiac | Volvo | Jeep | Volkswagen | Lexus | Volkswagen |
| Modelo: | 304 | Bonneville | XC90 | Grand Cherokee | Lamando | LS | Kaefer |
| Generación: | 304 Coupe | Bonneville II | XC90 (facelift 2007) | Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) | Lamando L II | LS I (facelift 1993) | Kaefer |
| Motor: | 1.3 (CO1) (65 Hp) | 3.8 i V6 SSEi (240 Hp) | 4.4 V8 (315 Hp) AWD | 3.6 V6 (294 Hp) Automatic | 280TSI (150 Hp) DSG | 400 V8 (245 Hp) Automatic | 1.2 (42005) (30 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1970 años | 1995 años | 2007 años | 2014 años | 2022 años | 1992 años | 1954 años |
| Año de detener la producción: | 1973 años | 1999 años | 2010 años | 2016 años | 1994 años | 1965 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán | SUV | SUV | Sedán | Sedán | Coupe |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||||||
| Puertas: | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | ||
| Asientos: | 5 | 5/7 | 5 | 5 | 5 | ||
| Consumo urbano: | 13.8 l/100 km. | ||||||
| Consumo extraurbano: | 9.4 l/100 km. | ||||||
| Consumo combinado: | 11.6 l/100 km. | 13.3/13.5 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | 0.29 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 80 l | 93 l | 51 l | 85 l | ||
| Normativa sobre emisiones: | EURO IV | China VI | |||||
| Emisiones de CO2: | 317/322 gr/km | ||||||
| Power: | 65 CV | 240 CV | 315 CV | 294 CV | 150 CV | 245 CV | 30 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 5850 rpm. | 6400 rpm. | 5000 rpm. | 5400 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 200 km/h | 250 km/h | ||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.3 s | 8.9 s | 8.5 s | ||||
| Torque: | 380 Nm/3200 rpm. | 440 Nm/3900 rpm. | 353 Nm @ 4800 rpm. | 250 Nm @ 1750-3000 rpm. | 350 Nm @ 4400 rpm. | ||
| Modelo del motor: | B8444S | EA211 | 1UZ-FE | ||||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 3791 cm3 | 4414 cm3 | 3604 cm3 | 1395 cm3 | 3969 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | ||||||
| refrigerante: | 13.3 l | ||||||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | La inyección directa | inyección multipunto | ||
| Aspiración del motor: | sobrealimentación mecánica | turbocharger | |||||
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | V motor | inline | V motor | ||
| Distribución: | - | DOHC | DOHC | DOHC | |||
| Número de cilindros: | 6 | 8 | 6 | 4 | 8 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 8.5 | 10.4 | 10.2 | 10 | |||
| Recorrido del cilindro: | 86.4 mm. | 79.5 mm. | 83 mm. | 82.5 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 96.5 mm. | 94 mm. | 96 mm. | 87.5 mm. | |||
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente | trasero | ||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 6 | 8 | 7 DSG | 4 | ||
| Largo: | 5066 mm. | 4807 mm. | 4822 mm. | 4784 mm. | 5005 mm. | ||
| width: | 1892 mm. | 1898 mm. | 1943 mm. | 1831 mm. | 1830 mm. | ||
| height: | 1416 mm. | 1743 mm. | 1761 mm. | 1469 mm. | 1440 mm. | ||
| Distancia entre ejes: | 2815 mm. | 2857 mm. | 2915 mm. | 2731 mm. | 2815 mm. | ||
| los ejes delantero: | 1535 mm. | 1634 mm. | 1623 mm. | 1565 mm. | |||
| Volver pista: | 1533 mm. | 1624 mm. | 1627 mm. | 1555 mm. | |||
| Distancia al suelo: | 218 mm. | 218 mm. | |||||
| Ángulo de aproximación: | 25 ° | 26.3 ° | |||||
| Ángulo de salida: | 28 ° | 26.5 ° | |||||
| ángulo de rampa: | 18.8 ° | ||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 506 l | 613/249 l | 523 l | 430 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 1837 l | 1446 l | |||||
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante | |||
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | independiente, la primavera | multi-link independiente | doble brazo oscilante | |||
| El peso máximo: | 2948 kg. | 2260 kg. | |||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | Disc | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 1575 kg. | 2062 kg. | 1450 kg. | 1785 kg. | |||
| ABS: | sí | sí | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |||
| círculo de giro mínimo: | 12.2 - 13.3 m | 11.3 m | 12 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2812 kg. | ||||||
| Tamaño del neumático: | 225/60 R16 H | 245/70 R17 | 225/50 R17 91V | 225/60 R16 | |||
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | 7J x 17 ET49 | 7J x 16 |