Comparación Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi (100 Hp) S&S & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.0 (150 Hp) Automatic
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| Marca: | Peugeot | Toyota |
| Modelo: | 3008 | Camry |
| Generación: | 3008 II | Camry VII (XV50, facelift 2014) |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (100 Hp) S&S | 2.0 (150 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | |
| tipo Coupe: | Crossover | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.2-4.5 l/100 km. | 10.0 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 3.8-4.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.0-4.2 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.281 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 53 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | EURO V |
| Emisiones de CO2: | 103-109 gr/km | 168 gr/km |
| Power: | 100 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 3750 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 174 km/h | 210 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.1 s | 10.4 s |
| Torque: | 254 Nm/1750 rpm. | 199 Nm/4600-4600 rpm. |
| Modelo del motor: | 6AR-FSE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1560 cm3 | 1998 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, VVT-iW | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 12.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 86 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 75 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4447 mm. | 4850 mm. |
| width: | 1841 mm. | 1825 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1906 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2098 mm. | |
| height: | 1615 mm. | 1480 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2675 mm. | 2775 mm. |
| los ejes delantero: | 1579-1601 mm. | 1575 mm. |
| Volver pista: | 1587-1610 mm. | 1565 mm. |
| Distancia al suelo: | 219 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 20 ° | |
| Ángulo de salida: | 29 ° | |
| voladizo delantero: | 923 mm. | 990 mm. |
| voladizo trasero: | 849 mm. | 1085 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 520 l | 506 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1482 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 1940 kg. | 2100 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1290 kg. | 1455-1465 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.67 m | 11 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17; R18; R19 |