Comparación Peugeot 208 I 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5 & Land Rover Range Rover V SWB 4.4 V8 P530 (530 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Peugeot | Land Rover |
| Modelo: | 208 | Range Rover |
| Generación: | 208 I | Range Rover V SWB |
| Motor: | 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5 | 4.4 V8 P530 (530 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Puertas: | 3/5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 3.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 3.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 90 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 11.4-11.9 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6d Final |
| Power: | 68 CV | 530 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 165 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 16.2 s | 4.6 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 259-270 gr/km | |
| Torque: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 750 Nm |
| Modelo del motor: | DV4C | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1397 cm3 | 4395 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.75 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3962 mm. | 5052 mm. |
| width: | 1829 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 2047 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2209 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1870 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2538 mm. | 2997 mm. |
| los ejes delantero: | 1702 mm. | |
| Volver pista: | 1704 mm. | |
| Distancia al suelo: | 295 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 34.7 ° | |
| Ángulo de salida: | 29 ° | |
| ángulo de rampa: | 27.7 ° | |
| voladizo delantero: | 860 mm. | |
| voladizo trasero: | 1195 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 900 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 285 l | 725 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1076 l | 1841 l |
| suspensión delantera: | McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1580 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1060 kg. | 2510 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | 11.37 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. |