Vergleich Peugeot 208 I 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5 & Land Rover Range Rover V SWB 4.4 V8 P530 (530 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Land Rover |
| Model: | 208 | Range Rover |
| Generation: | 208 I | Range Rover V SWB |
| Motor: | 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5 | 4.4 V8 P530 (530 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 90 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 11.4-11.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d Final |
| Motorleistung: | 68 PS | 530 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.2 SEC | 4.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 259-270 g/km | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 750 Nm |
| Modell Motor: | DV4C | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3962 mm. | 5052 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2047 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2209 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1870 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 2997 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | |
| Spur hinten: | 1704 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 295 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Rampenwinkel: | 27.7 ° | |
| Frontüberhang: | 860 mm. | |
| Hecküberhang: | 1195 mm. | |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 725 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | 1841 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1060 kg. | 2510 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.37 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |