Comparación Peugeot 208 (facelift 2015) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic & Land Rover Discovery V 2.0 SD4 (240 Hp) 4WD Automatic
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| Marca: | Peugeot | Land Rover |
| Modelo: | 208 | Discovery |
| Generación: | 208 (facelift 2015) | Discovery V |
| Motor: | 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic | 2.0 SD4 (240 Hp) 4WD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2017 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Puertas: | 3/5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5/7 |
| Consumo urbano: | 4.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 3.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.2 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.33 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 77 l |
| depósito de AdBlue: | 18 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 97 gr/km | 165 gr/km |
| Power: | 82 CV | 240 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 178 km/h | 207 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.5 s | 8.3 s |
| Torque: | 118 Nm/2750 rpm. | 500 Nm/1500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1199 cm3 | 1999 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 92.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 8 |
| Largo: | 3973 mm. | 4970 mm. |
| width: | 1829 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 2073 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2004 mm. | 2220 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1846 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2538 mm. | 2923 mm. |
| los ejes delantero: | 1475-1470 mm. | 1692 mm. |
| Volver pista: | 1471-1467 mm. | 1686 mm. |
| Distancia al suelo: | 123-129 mm. | 220-283 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 28.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 27 ° | |
| ángulo de rampa: | 22.5-27.5 ° | |
| ángulo de subida: | 45 ° | |
| voladizo delantero: | 872 mm. | |
| voladizo trasero: | 1175 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 850-900 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 285 l | 1231/258 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1076 l | 2500/2406 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, la primavera |
| La suspensión trasera: | viga elástica | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1553 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 980 kg. | 2109 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | 12.7 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 500 kg. | 3500 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/65 R19; 255/60 R19; 235/60 R20; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 19; 7.5J x 20; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 |