Vergleich Peugeot 208 (facelift 2015) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic & Land Rover Discovery V 2.0 SD4 (240 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Land Rover |
| Model: | 208 | Discovery |
| Generation: | 208 (facelift 2015) | Discovery V |
| Motor: | 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic | 2.0 SD4 (240 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 77 l |
| adBlue-Tank: | 18 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | 165 g/km |
| Motorleistung: | 82 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.5 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 118 Nm/2750 rpm. | 500 Nm/1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 |
| Länge: | 3973 mm. | 4970 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 2220 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1846 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 2923 mm. |
| Spur vorne: | 1475-1470 mm. | 1692 mm. |
| Spur hinten: | 1471-1467 mm. | 1686 mm. |
| Bodenfreiheit: | 123-129 mm. | 220-283 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.5-27.5 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 872 mm. | |
| Hecküberhang: | 1175 mm. | |
| Wattiefe: | 850-900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 1231/258 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | 2500/2406 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1553 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 980 kg. | 2109 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 500 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R19; 255/60 R19; 235/60 R20; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19; 7.5J x 20; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 |