Comparación Mercedes-Benz E 300e (320 Hp) Plug-in Hybrid G-TRONIC & Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.2 (116 Hp) start&stop Multidrive S
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| Marca: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Modelo: | E-class | Auris |
| Generación: | Auris II Touring Sports (facelift 2015) | |
| Motor: | E 300e (320 Hp) Plug-in Hybrid G-TRONIC | 1.2 (116 Hp) start&stop Multidrive S |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | Combi | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 1.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO 6d-ISC-FCM | EURO VI W |
| Emisiones de CO2: | 44 gr/km | 110 gr/km |
| Power: | 211 CV | 116 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 245 km/h | 195 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.9 s | 10.8 s |
| Torque: | 350 Nm @ 1600-4000 rpm. | 185 Nm/1500-4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1991 cm3 | 1197 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | |
| Autonomía eléctrica: | 56 km | |
| El consumo medio de energía: | 16.6-18.5 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 122 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 440 Nm | |
| Potencia del sistema: | 320 Hp CV/rpm. | |
| : | 700 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | 6 CVT |
| Largo: | 4945 mm. | 4595 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1760 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1485 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2939 mm. | 2600 mm. |
| los ejes delantero: | 1604 mm. | 1515 mm. |
| Volver pista: | 1613 mm. | 1505 mm. |
| Distancia al suelo: | 101 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 13.8 ° | |
| Ángulo de salida: | 15.2 ° | |
| ángulo de rampa: | 10.2 ° | |
| voladizo delantero: | 853 mm. | |
| voladizo trasero: | 1153 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 480 l | 530 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1660 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | |
| El peso máximo: | 2755 kg. | 1860 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2000 kg. | 1225-1420 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.0 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | 1300 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 450 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 55 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 |