Comparación Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 200d (150 Hp) G-TRONIC & Ford Tourneo Courier I (facelift 2017) 1.5 TDCi (75 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford |
| Modelo: | E-class | Tourneo Courier |
| Generación: | E-class T-mod. (S213) | Tourneo Courier I (facelift 2017) |
| Motor: | E 200d (150 Hp) G-TRONIC | 1.5 TDCi (75 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Combi | minivan |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.6 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 48 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 120 gr/km | 117 gr/km |
| Power: | 150 CV | 75 CV |
| Energía máxima en: | 3200-4800 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 217 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.7 s | |
| Torque: | 360 Nm/1400-2800 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1950 cm3 | 1498 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocharger-intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | |
| la relación de compresión: | 15.1 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 73.5 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4933 mm. | 4157 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1964 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1609 mm. | 2112 mm. |
| height: | 1475 mm. | 1723 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2939 mm. | 2489 mm. |
| los ejes delantero: | 1600 mm. | |
| Volver pista: | 1609 mm. | |
| voladizo delantero: | 841 mm. | |
| voladizo trasero: | 1153 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 395 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1656 l | |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 2450 kg. | 1780 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1685 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.60 m | 10.9 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/55 R17 | 195/60 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | 6.0 J x 15 |