Comparación Mercedes-Benz A-class Coupe (C169) A 200 Turbo (193 Hp) & Ford Everest III (facelift 2018) 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford |
| Modelo: | A-class | Everest |
| Generación: | A-class Coupe (C169) | Everest III (facelift 2018) |
| Motor: | A 200 Turbo (193 Hp) | 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2005 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2008 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Puertas: | 3 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 7.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 54 l | 80 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |
| Emisiones de CO2: | 221 gr/km | |
| Power: | 193 CV | 194 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 3000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 228 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | |
| Torque: | 280 Nm @ 1800-4850 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | M 266.980 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2034 cm3 | 3198 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5 l | |
| refrigerante: | 6.8-7 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 5 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9 | |
| Recorrido del cilindro: | 94 mm. | 100.76 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 6 |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 3838 mm. | 4903 mm. |
| width: | 1764 mm. | 1869 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1838 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 1975 mm. | 2180 mm. |
| height: | 1595 mm. | 1837 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2568 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1552 mm. | 1560 mm. |
| Volver pista: | 1547 mm. | 1564 mm. |
| Distancia al suelo: | 227 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 29.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 25 ° | |
| ángulo de rampa: | 21.5 ° | |
| voladizo delantero: | 916 mm. | |
| voladizo trasero: | 1137 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 435 l | 1050 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1370 l | 2010 l |
| suspensión delantera: | McPherson | independiente, la primavera |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | la suspensión de primavera a cargo |
| El peso máximo: | 1835 kg. | 2950 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1200 kg. | 2239 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 50 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.95 m | 11.7 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 3000 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 595 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 195/55 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6J x 16 |