Comparación Honda HR-V II 1.8 i-VTEC (141 Hp) & Ferrari Mondial 8 Quattrovalvole (240 Hp) & Ferrari 208/308 208 Turbo (220 Hp) & Rolls-Royce Park Ward 5.4 i V12 (326 Hp) & Ferrari 612 Scaglietti 5.7i V12 48V (540 Hp)
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| Marca: | Honda | Ferrari | Ferrari | Rolls-Royce | Ferrari |
| Modelo: | HR-V | Mondial | 208/308 | Park Ward | 612 Scaglietti |
| Generación: | HR-V II | Mondial | 208/308 | Park Ward | 612 Scaglietti |
| Motor: | 1.8 i-VTEC (141 Hp) | 8 Quattrovalvole (240 Hp) | 208 Turbo (220 Hp) | 5.4 i V12 (326 Hp) | 5.7i V12 48V (540 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 1982 años | 1982 años | 2000 años | 2004 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 1987 años | 1989 años | 2011 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Coupe | Coupe | Sedán | Coupe |
| Puertas: | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2+2 | 2 | 5 | 2+2 |
| Consumo urbano: | 9.4 l/100 km. | 25.4 l/100 km. | 32.1 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.1 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | 14.0 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 8.4 l/100 km. | 17.4 l/100 km. | 20.7 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 100 l | 105 l | ||
| Emisiones de CO2: | 475 gr/km | ||||
| Power: | 141 CV | 240 CV | 220 CV | 326 CV | 540 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | 5000 rpm. | 7250 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 225 km/h | 320 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.3 s | 4.2 s | |||
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 13.4 s | ||||
| Torque: | 172 Nm @ 4300 rpm. | 490 Nm/3900 rpm. | 589 Nm @ 5250 rpm. | ||
| Modelo del motor: | R18Z9 | F105 | F133F | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 1799 cm3 | 5379 cm3 | 5748 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 3.7 l | 10 l | 13 l | ||
| refrigerante: | 5.25 l | 15 l | 19 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | ||
| Velocidad máxima del motor: | 6700 rpm. | 7500 rpm. | |||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | V motor | ||
| Distribución: | SOHC i-VTEC | OHC | - | ||
| Número de cilindros: | 4 | 12 | 12 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 10.6 | 10 | 11 | ||
| Recorrido del cilindro: | 87.3 mm. | 79 mm. | 77 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 85 mm. | 89 mm. | ||
| Drive: | Frente | trasero | trasero | ||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | - | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | |||
| Largo: | 4294 mm. | 5640 mm. | 4902 mm. | ||
| width: | 1772 mm. | 1930 mm. | 1957 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2019 mm. | ||||
| height: | 1605 mm. | 1515 mm. | 1344 mm. | ||
| Distancia entre ejes: | 2610 mm. | 3366 mm. | 2950 mm. | ||
| los ejes delantero: | 1535 mm. | 1608 mm. | 1688 mm. | ||
| Volver pista: | 1540 mm. | 1608 mm. | 1641 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 170 mm. | ||||
| voladizo delantero: | 856 mm. | ||||
| voladizo trasero: | 1096 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 431 l | 374 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 1456 l | 240 l | |||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante | ||
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante | ||
| El peso máximo: | 2795 kg. | ||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 1310 kg. | 2435 kg. | 1850 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | ||||
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | ||||
| Tamaño del neumático: | 215/55 R17 94V | 235/65 R16 W | 245/45 R18; 285/40 R19 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | 8J x 18; 8J x 19 |