Vergleich Honda HR-V II 1.8 i-VTEC (141 Hp) & Ferrari Mondial 8 Quattrovalvole (240 Hp) & Ferrari 208/308 208 Turbo (220 Hp) & Rolls-Royce Park Ward 5.4 i V12 (326 Hp) & Ferrari 612 Scaglietti 5.7i V12 48V (540 Hp)
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| Marke: | Honda | Ferrari | Ferrari | Rolls-Royce | Ferrari |
| Model: | HR-V | Mondial | 208/308 | Park Ward | 612 Scaglietti |
| Generation: | HR-V II | Mondial | 208/308 | Park Ward | 612 Scaglietti |
| Motor: | 1.8 i-VTEC (141 Hp) | 8 Quattrovalvole (240 Hp) | 208 Turbo (220 Hp) | 5.4 i V12 (326 Hp) | 5.7i V12 48V (540 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1982 Jahr | 1982 Jahr | 2000 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1987 Jahr | 1989 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Coupe | Sedan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 2 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 25.4 l/100 km. | 32.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | 14.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 17.4 l/100 km. | 20.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 100 l | 105 l | ||
| CO2-Emissionen: | 475 g/km | ||||
| Motorleistung: | 141 PS | 240 PS | 220 PS | 326 PS | 540 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5000 rpm | 7250 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 320 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 4.2 SEC | |||
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 13.4 SEC | ||||
| Drehmoment: | 172 Nm @ 4300 rpm. | 490 Nm/3900 rpm. | 589 Nm @ 5250 rpm. | ||
| Modell Motor: | R18Z9 | F105 | F133F | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1799 cm3 | 5379 cm3 | 5748 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.7 l | 10 l | 13 l | ||
| Kühlmittel: | 5.25 l | 15 l | 19 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6700 rpm | 7500 rpm | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | SOHC i-VTEC | OHC | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 | 12 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.6 | 10 | 11 | ||
| Hub: | 87.3 mm. | 79 mm. | 77 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | 85 mm. | 89 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |||
| Länge: | 4294 mm. | 5640 mm. | 4902 mm. | ||
| Breite: | 1772 mm. | 1930 mm. | 1957 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | ||||
| Höhe: | 1605 mm. | 1515 mm. | 1344 mm. | ||
| Radstand: | 2610 mm. | 3366 mm. | 2950 mm. | ||
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1608 mm. | 1688 mm. | ||
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1608 mm. | 1641 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 856 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1096 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 431 l | 374 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1456 l | 240 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 2795 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1310 kg. | 2435 kg. | 1850 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | ||||
| Reifengröße: | 215/55 R17 94V | 235/65 R16 W | 245/45 R18; 285/40 R19 | ||
| Felgen Größe: | R17 | 8J x 18; 8J x 19 |