Comparación Honda Civic IX 1.8 i-VTEC (142Hp) Automatic & Ford Focus III Sedan 1.6 EcoBoost (182 Hp) start/stop
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| Marca: | Honda | Ford |
| Modelo: | Civic | Focus |
| Generación: | Civic IX | Focus III Sedan |
| Motor: | 1.8 i-VTEC (142Hp) Automatic | 1.6 EcoBoost (182 Hp) start/stop |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 6.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Power: | 142 CV | 182 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 224 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.2 s | 8.0 s |
| Torque: | 174 Nm/4300 rpm. | |
| Modelo del motor: | JTDA, JTDB | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1798 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.05 l | |
| refrigerante: | 5.5 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.6 | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4300 mm. | |
| width: | 1770 mm. | |
| height: | 1440 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2595 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 467 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1378 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| círculo de giro mínimo: | 11.08 m |