Vergleich Honda Civic IX 1.8 i-VTEC (142Hp) Automatic & Ford Focus III Sedan 1.6 EcoBoost (182 Hp) start/stop
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| Marke: | Honda | Ford |
| Model: | Civic | Focus |
| Generation: | Civic IX | Focus III Sedan |
| Motor: | 1.8 i-VTEC (142Hp) Automatic | 1.6 EcoBoost (182 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| Motorleistung: | 142 PS | 182 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 8.0 SEC |
| Drehmoment: | 174 Nm/4300 rpm. | |
| Modell Motor: | JTDA, JTDB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | |
| Motoröl: | 4.05 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.6 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4300 mm. | |
| Breite: | 1770 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | |
| Radstand: | 2595 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1378 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.08 m |