Comparación GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic & Hyundai ix35 2.4 (177 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | GMC | Hyundai |
| Modelo: | Sierra 3500HD | ix35 |
| Generación: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | ix35 |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic | 2.4 (177 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2013 años |
| tipo Coupe: | pick-up | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 55 l |
| Emisiones de CO2: | 219 gr/km | |
| Power: | 360 CV | 177 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 6000 rpm. |
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 227 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | Vortec L96 | Theta-II |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 5967 cm3 | 2359 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |
| refrigerante: | 15.5 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV, VVT | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.6 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 97 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 101.6 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 5715 mm. | 4410 mm. |
| width: | 1820 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2436 mm. | |
| height: | 1966 mm. | 1655-1685 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3369 mm. | 2640 mm. |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1585 mm. |
| Volver pista: | 1906 mm. | 1586 mm. |
| Distancia al suelo: | 218 mm. | 170 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 28.1 ° | |
| Ángulo de salida: | 26.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 17.0 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 591 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | 1436 l |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 6078 kg. | 2060 kg. |
| Peso en orden de marcha: | 2959 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 13.9 m | 10.58 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 6260 kg. | 1600 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 225/55 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x18 |