Comparación GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & BMW 5 Series Sedan (G60) 530e (299 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic
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| Marca: | GMC | BMW |
| Modelo: | Sierra 2500HD | 5 Series |
| Generación: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | 5 Series Sedan (G60) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 530e (299 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Diesel | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.24 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 60 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6e | |
| Power: | 397 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 4400-6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 230 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.3 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 13-17 gr/km | |
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 310 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | Duramax LML | B48 |
| Volumen de motor: | 6599 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | |
| refrigerante: | 24 l | |
| Velocidad máxima del motor: | 3000 rpm. | |
| Distribución: | OHV | VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 11.6 |
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | 94.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | 82 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 93-103 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 19.9-21.7 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 140 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 184 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 250 @ 100-5500 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 348 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 299 Hp CV/rpm. | |
| : | 450 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Largo: | 6581 mm. | 5060 mm. |
| width: | 1900 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | |
| height: | 1984 mm. | 1515 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4018 mm. | 2995 mm. |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1680 mm. |
| Volver pista: | 1709 mm. | 1716 mm. |
| Distancia al suelo: | 208 mm. | 146 mm. |
| voladizo delantero: | 945 mm. | |
| voladizo trasero: | 1120 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 520 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 4536 kg. | 2655 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 3378 kg. | 2005 kg. |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 16.7 m | 12.3 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | 1800 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/45 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8.5J x 19 |