Vergleich GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & BMW 5 Series Sedan (G60) 530e (299 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic
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| Marke: | GMC | BMW |
| Model: | Sierra 2500HD | 5 Series |
| Generation: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | 5 Series Sedan (G60) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 530e (299 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.24 | |
| Tankinhalt: | 136 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6e | |
| Motorleistung: | 397 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4400-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 13-17 g/km | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 310 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | B48 |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Ventilsteuerung: | OHV | VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.6 |
| Hub: | 99 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 93-103 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 19.9-21.7 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 184 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 @ 100-5500 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 348 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 299 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 450 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Länge: | 6581 mm. | 5060 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1984 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 4018 mm. | 2995 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1680 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1716 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 146 mm. |
| Frontüberhang: | 945 mm. | |
| Hecküberhang: | 1120 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2655 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3378 kg. | 2005 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.7 m | 12.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8.5J x 19 |