Comparación Ford Tourneo Courier I 1.5 TDCi (75 Hp) S&S & Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab SRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | Tourneo Courier | F-350 Super Duty |
| Generación: | Tourneo Courier I | F-350 Super Duty IV Crew Cab |
| Motor: | 1.5 TDCi (75 Hp) S&S | SRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | minivan | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 6 |
| Consumo urbano: | 4.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 3.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 48 l | 129 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 103 gr/km | |
| Power: | 75 CV | 450 CV |
| Energía máxima en: | 3750 rpm. | 2800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 157 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 16 s | |
| Torque: | 190 Nm @ 1700-2000 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1498 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | SOHC | OHV |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 16.2 |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 107.95 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 73.5 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 TorqShift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4157 mm. | 6350 mm. |
| width: | 1976 mm. | 2032 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | |
| height: | 1723 mm. | 1986 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2489 mm. | 4059 mm. |
| los ejes delantero: | 1735 mm. | |
| Volver pista: | 1707 mm. | |
| Distancia al suelo: | 216 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 17.6 ° | |
| Ángulo de salida: | 17.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 17.8 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | |
| voladizo trasero: | 1321 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 395 l | 1852 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1656 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | La primavera |
| El peso máximo: | 1780 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1280 kg. | 3190-3216 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 9525 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 195/60 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.0J x 15 | R17; R18; R20 |