Comparación Ford Ranger III Super Cab (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (170 Hp) 4x4 & Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp)
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | Ranger | Mustang |
| Generación: | Ranger III Super Cab (facelift 2019) | Mustang Convertible VI (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (170 Hp) 4x4 | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2017 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Cabriolet |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 4 | 4 |
| Consumo urbano: | 15.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.9-7.2 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 61 l |
| depósito de AdBlue: | 20 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP | |
| Emisiones de CO2: | 179-188 gr/km | |
| Power: | 170 CV | 460 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.1 s | |
| Torque: | 420 Nm | 569 Nm @ 4600 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | 4949 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | |
| refrigerante: | 12.9-14.4 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | Ti-VCT | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 11 | |
| Recorrido del cilindro: | 92.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 92.2 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 |
| Largo: | 5282-5359 mm. | 4788 mm. |
| width: | 1915 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1977 mm. | 1933 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2163 mm. | 2080 mm. |
| height: | 1804-1810 mm. | 1394 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2720 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1585 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1654 mm. |
| Distancia al suelo: | 232-237 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | |
| Ángulo de salida: | 27 ° | |
| ángulo de rampa: | 24.0-25.0 ° | |
| ángulo de subida: | 35.0 ° | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 323 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 3270 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 2073-2128 kg. | 1765 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 12.7 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/70 R16; 265/65 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 16; 8J x 17 | 8J x 18 |