Comparación Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 & Lexus UX 250h (177 Hp) Hybrid CVT
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| Marca: | Ford | Lexus |
| Modelo: | Ranger | UX |
| Generación: | Ranger III Single Cab (facelift 2015) | UX |
| Motor: | 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 | 250h (177 Hp) Hybrid CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | SUV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.0 l/100 km. | 4.1-4.3 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.33 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 43 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6d/Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 182 gr/km | 96-103 gr/km |
| Power: | 130 CV | 146 CV |
| Energía máxima en: | 3700 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 165 km/h | 177 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.9 s | 8.5 s |
| Torque: | 330 Nm @ 1500-2500 rpm. | 180 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | M20A-FXS | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2198 cm3 | 1987 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC-VVT-i | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.7 | 14 |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 97.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 80.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 109 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 202 Nm | |
| Par máximo motor térmico: | 180 Nm/4400 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 146 CV | |
| Potencia del sistema: | 177 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5277-5354 mm. | 4495 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1840 mm. |
| height: | 1800-1806 mm. | 1520-1540 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2640 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1550-1560 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1550-1560 mm. |
| Distancia al suelo: | 223-237 mm. | 160 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | 14 ° |
| Ángulo de salida: | 28 ° | 25 ° |
| ángulo de rampa: | 25 ° | 17 ° |
| ángulo de subida: | 32 ° | |
| voladizo delantero: | 908 mm. | 970 mm. |
| voladizo trasero: | 1149 mm. | 885 mm. |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 2110 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2014 kg. | 1540-1620 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 750 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 215/60 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 | 6.5J x 17 |