Comparación Ford Ranger III Double Cab (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (170 Hp) 4x4 Automatic & Ford Mustang Convertible VI 2.3 EcoBoost (317 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | Ranger | Mustang |
| Generación: | Ranger III Double Cab (facelift 2019) | Mustang Convertible VI |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (170 Hp) 4x4 Automatic | 2.3 EcoBoost (317 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Cabriolet |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Consumo combinado: | 7.5-7.7 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 59 l |
| depósito de AdBlue: | 20 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP | |
| Emisiones de CO2: | 197-201 gr/km | 225 gr/km |
| Power: | 170 CV | 317 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.4 s | |
| Torque: | 420 Nm | 432 Nm @ 3000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | 2264 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.47 l | |
| refrigerante: | 9 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 94 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 87.55 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 10 | 6 |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5359 mm. | 4784 mm. |
| width: | 1916 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1977 mm. | 1956 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2163 mm. | 2080 mm. |
| height: | 1821 mm. | 1394 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2720 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1582 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1655 mm. |
| Distancia al suelo: | 237 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 29 ° | |
| Ángulo de salida: | 27 ° | |
| ángulo de rampa: | 25.0 ° | |
| ángulo de subida: | 35.0 ° | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 332 l | |
| suspensión delantera: | McPherson | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 3270 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 2202 kg. | 1718 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 12.7 m | 12.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/65 R17 | 255/40 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 17 | R19 |