Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (170 Hp) 4x4 Automatic & Ford Mustang Convertible VI 2.3 EcoBoost (317 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Ranger | Mustang |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2019) | Mustang Convertible VI |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (170 Hp) 4x4 Automatic | 2.3 EcoBoost (317 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5-7.7 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 59 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 197-201 g/km | 225 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 317 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm | 432 Nm @ 3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2264 cm3 |
| Motoröl: | 6.47 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 94 mm. | |
| Bohrung: | 87.55 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5359 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1977 mm. | 1956 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2163 mm. | 2080 mm. |
| Höhe: | 1821 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1655 mm. |
| Bodenfreiheit: | 237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Steigwinkel: | 35.0 ° | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 332 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3270 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2202 kg. | 1718 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 255/40 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R19 |