Comparación Ford Mustang VI GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.5 T5 (254 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Ford | Volvo |
| Modelo: | Mustang | XC60 |
| Generación: | Mustang VI | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) | 2.5 T5 (254 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | Coupe | SUV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo combinado: | 13.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 61 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Emisiones de CO2: | 299 gr/km | 208 gr/km |
| Power: | 421 CV | 254 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | 5400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.8 s | 7.1 s |
| Torque: | 530 Nm/4250 rpm. | 360 Nm/1800-4200 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modelo del motor: | B5254T12 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 4951 cm3 | 2497 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.6 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 6500 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 5 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 9.5 |
| Recorrido del cilindro: | 92.7 mm. | 92.3 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 92.2 mm. | 83 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4784 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1916 mm. | 1891 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1956 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2080 mm. | 2120 mm. |
| height: | 1381 mm. | 1713 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 2774 mm. |
| los ejes delantero: | 1582 mm. | 1632 mm. |
| Volver pista: | 1655 mm. | 1586 mm. |
| Distancia al suelo: | 230 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 20 ° | |
| Ángulo de salida: | 26.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 22.1 ° | |
| profundidad de vadeo: | 350 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 408 l | 495 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1450 l | |
| suspensión delantera: | McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 2390-2505 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1720 kg. | 1816-1935 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1800 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | 12.1 - 12.6 m |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/40 R19; 275/40 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 |