Comparación Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW & Suzuki Celerio 1.0 (68 Hp) ECO+
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| Marca: | Ford | Suzuki |
| Modelo: | F-350 Super Duty | Celerio |
| Generación: | F-350 Super Duty III Crew Cab Long box | Celerio |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW | 1.0 (68 Hp) ECO+ |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 3.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 142 l | 35 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 84 gr/km | |
| Power: | 385 CV | 68 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 155 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13 s | |
| Torque: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 93 Nm/3500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 6211 cm3 | 998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 20.2 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 12 |
| Recorrido del cilindro: | 95 mm. | 79.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 102.1 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 6680 mm. | 3600 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1600 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2664 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2794 mm. | |
| height: | 2052 mm. | 1540 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4379 mm. | 2425 mm. |
| los ejes delantero: | 1420 mm. | |
| Volver pista: | 1410 mm. | |
| Distancia al suelo: | 208 mm. | 145 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 20 ° | |
| Ángulo de salida: | 20.8 ° | |
| voladizo delantero: | 968 mm. | |
| voladizo trasero: | 1331 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 254 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2189 l | 726 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 4536 kg. | 1260 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 3116 kg. | 890 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 9.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5443 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 165/65 R14 79S |
| rueda de llantas de tamaño: | 5J x 14 |