Vergleich Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW & Suzuki Celerio 1.0 (68 Hp) ECO+
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| Marke: | Ford | Suzuki |
| Model: | F-350 Super Duty | Celerio |
| Generation: | F-350 Super Duty III Crew Cab Long box | Celerio |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW | 1.0 (68 Hp) ECO+ |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 142 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 84 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | |
| Drehmoment: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 93 Nm/3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 20.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 12 |
| Hub: | 95 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6680 mm. | 3600 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1600 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | |
| Höhe: | 2052 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 4379 mm. | 2425 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | |
| Spur hinten: | 1410 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 145 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 254 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2189 l | 726 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 1260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 3116 kg. | 890 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5443 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 165/65 R14 79S |
| Felgen Größe: | 5J x 14 |