Comparación Fiat 500 0.9 TWIN AIR (85 Hp) Start & Stop & Volkswagen Golf VI (5-door) 1.4 TSI (160 Hp)
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| Marca: | Fiat | Volkswagen |
| Modelo: | 500 | Golf |
| Generación: | 500 | Golf VI (5-door) |
| Motor: | 0.9 TWIN AIR (85 Hp) Start & Stop | 1.4 TSI (160 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2008 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2012 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Hatchback |
| Puertas: | 3 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 5 |
| Power: | 85 CV | 160 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 5800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 173 km/h | 220 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11 s | 8 s |
| Torque: | 145 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | 312A2000 | CAVD, CTHD, CTKA |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 875 cm3 | 1390 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.2 l | 3.6 l |
| refrigerante: | 5.3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | Twin Turbo |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | MultiAir SOHC/4 | DOHC |
| Número de cilindros: | 2 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 75.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 80.5 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 3546 mm. | 4199 mm. |
| width: | 1627 mm. | 1786 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2048 mm. | |
| height: | 1488 mm. | 1480 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2300 mm. | 2578 mm. |
| los ejes delantero: | 1413 mm. | 1541 mm. |
| Volver pista: | 1408 mm. | 1514 mm. |
| Distancia al suelo: | 150 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 13.1 ° | |
| Ángulo de salida: | 17.6 ° | |
| ángulo de rampa: | 8.8 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 185 l | 350 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 550 l | 1305 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | |
| El peso máximo: | 1370 kg. | 1840 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 930 kg. | 1271 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 9.2 m | 10.9 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1400 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 670 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 185/55 R15; 195/45 R16 | 205/55 R 16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16 | 6.5 J x 16 |