Comparación Citroen C4 X e 50 kWh (136 Hp) & Fiat Tipo (160) 2.0i (115 Hp) Automatic & BMW M1 (E26) 3.5 (277 Hp) & Jiangling E200 17.3 kWh (41 Hp)
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| Marca: | Citroen | Fiat | BMW | Jiangling |
| Modelo: | C4 X | Tipo | M1 | E-series |
| Generación: | C4 X | Tipo (160) | M1 (E26) | E200 |
| Motor: | e 50 kWh (136 Hp) | 2.0i (115 Hp) Automatic | 3.5 (277 Hp) | 17.3 kWh (41 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 1990 años | 1978 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 1995 años | 1981 años | ||
| tipo Coupe: | Hatchback | Coupe | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | |||
| Puertas: | 4 | 3/5 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 2 | 4 |
| Consumo urbano: | 12 l/100 km. | 19.6 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.3 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 9 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | electricidad | Gasolina | Gasolina | electricidad |
| el volumen del depósito de combustible: | 48 l | 116 l | ||
| Power: | 115 CV | 277 CV | 41 CV | |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 6500 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 150 km/h | 185 km/h | 262 km/h | 105 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13 s | 5.6 s | ||
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 20.7 s | |||
| Torque: | 159 Nm @ 3300 rpm. | 330 Nm @ 5000 rpm. | 130 Nm | |
| Modelo del motor: | ZK01 | M88 | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | En el medio, largo | |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 3453 cm3 | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |||
| Velocidad máxima del motor: | 7000 rpm. | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | ||
| Distribución: | DOHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 9.3 | 9 | ||
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 84 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 93.4 mm. | ||
| Autonomía eléctrica: | 152 km | |||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 353-360 km | |||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 15-15.5 kWh/100 km | |||
| Potencia Motor Eléctrico: | 136 | 41 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 260 Nm | 130 Nm | ||
| Capacidad de la batería: | 17.3 kWh | |||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |||
| Potencia del sistema: | 136 Hp CV/rpm. | 41 Hp CV/rpm. | ||
| : | 260 Nm Nm/rpm. | 130 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 1 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||
| Largo: | 4600 mm. | 3958 mm. | 4360 mm. | 3580 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1700 mm. | 1824 mm. | 1570 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1834 mm. | |||
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | |||
| height: | 1515-1525 mm. | 1450 mm. | 1140 mm. | 1485 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2670 mm. | 2540 mm. | 2560 mm. | |
| los ejes delantero: | 1545-1560 mm. | 1429 mm. | 1550 mm. | |
| Volver pista: | 1545-1560 mm. | 1415 mm. | 1576 mm. | |
| Distancia al suelo: | 156 mm. | 102 mm. | ||
| voladizo delantero: | 880 mm. | |||
| voladizo trasero: | 1050 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 510 l | 350 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1360 l | 710 l | ||
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | McPherson | ||
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | |||
| El peso máximo: | 2040 kg. | 1600 kg. | 1600 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Disc | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1584-1659 kg. | 1100 kg. | 1300 kg. | 980 kg. |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||
| círculo de giro mínimo: | 13 m | |||
| Tamaño del neumático: | 195/60 R18 96H | 185/60 R14 | Front wheel tires: 205/55 R16 | 175/60 R13 |
| rueda de llantas de tamaño: | 18 | R14 | Front wheel rims: 7J x 16 | R13 |