Vergleich Citroen C4 X e 50 kWh (136 Hp) & Fiat Tipo (160) 2.0i (115 Hp) Automatic & BMW M1 (E26) 3.5 (277 Hp) & Jiangling E200 17.3 kWh (41 Hp)
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| Marke: | Citroen | Fiat | BMW | Jiangling |
| Model: | C4 X | Tipo | M1 | E-series |
| Generation: | C4 X | Tipo (160) | M1 (E26) | E200 |
| Motor: | e 50 kWh (136 Hp) | 2.0i (115 Hp) Automatic | 3.5 (277 Hp) | 17.3 kWh (41 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1990 Jahr | 1978 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 1981 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 4 | 3/5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 19.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 48 l | 116 l | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 277 PS | 41 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 185 km/h | 262 km/h | 105 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 5.6 SEC | ||
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 20.7 SEC | |||
| Drehmoment: | 159 Nm @ 3300 rpm. | 330 Nm @ 5000 rpm. | 130 Nm | |
| Modell Motor: | ZK01 | M88 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 3453 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.3 | 9 | ||
| Hub: | 90 mm. | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | 93.4 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 152 km | |||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 353-360 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 15-15.5 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 136 | 41 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | 130 Nm | ||
| Akkukapazität: | 17.3 kWh | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | 41 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | 130 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4600 mm. | 3958 mm. | 4360 mm. | 3580 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1700 mm. | 1824 mm. | 1570 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1834 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |||
| Höhe: | 1515-1525 mm. | 1450 mm. | 1140 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2540 mm. | 2560 mm. | |
| Spur vorne: | 1545-1560 mm. | 1429 mm. | 1550 mm. | |
| Spur hinten: | 1545-1560 mm. | 1415 mm. | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 156 mm. | 102 mm. | ||
| Frontüberhang: | 880 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1050 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 350 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1360 l | 710 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | McPherson | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1600 kg. | 1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1584-1659 kg. | 1100 kg. | 1300 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13 m | |||
| Reifengröße: | 195/60 R18 96H | 185/60 R14 | Front wheel tires: 205/55 R16 | 175/60 R13 |
| Felgen Größe: | 18 | R14 | Front wheel rims: 7J x 16 | R13 |