Comparación Citroen C1 I (Phase III, 2012 3-door) 1.0i (68 Hp) EGS & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic SRW
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Citroen | Ford |
| Modelo: | C1 | F-350 Super Duty |
| Generación: | C1 I (Phase III, 2012 3-door) | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) EGS | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic SRW |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 3 | 4 |
| Asientos: | 4 | 6 |
| Consumo urbano: | 5.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 182 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 104 gr/km | |
| Power: | 68 CV | 500 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 2600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 157 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.9 s | |
| Torque: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | 1KR-FE | |
| Volumen de motor: | 998 cm3 | 6653 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.6 l | |
| refrigerante: | 4 l | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV | |
| Número de cilindros: | 3 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 15.2 |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 107.95 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 71 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 EGS | |
| Largo: | 3440 mm. | 6761 mm. |
| width: | 1630 mm. | 2032 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1855 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1465 mm. | 2062 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2340 mm. | 4468 mm. |
| los ejes delantero: | 1415 mm. | 1765 mm. |
| Volver pista: | 1405 mm. | 1910 mm. |
| Distancia al suelo: | 239 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 27.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 20.6 ° | |
| voladizo delantero: | 655 mm. | 973 mm. |
| voladizo trasero: | 445 mm. | 1270 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 139 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 712 l | 2223 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| El peso máximo: | 1180 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 843 kg. | 3476-3351 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| Carga techo: | 50 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 9.5 m | |
| Tamaño del neumático: | 155/65 R14 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 |