Vergleich Citroen C1 I (Phase III, 2012 3-door) 1.0i (68 Hp) EGS & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic SRW
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| Marke: | Citroen | Ford |
| Model: | C1 | F-350 Super Duty |
| Generation: | C1 I (Phase III, 2012 3-door) | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) EGS | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic SRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 4 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 182 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 500 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 2600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | |
| Drehmoment: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-FE | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 6653 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 4 l | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.2 |
| Hub: | 84 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 EGS | |
| Länge: | 3440 mm. | 6761 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 2062 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 4468 mm. |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1765 mm. |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1910 mm. |
| Bodenfreiheit: | 239 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.6 ° | |
| Frontüberhang: | 655 mm. | 973 mm. |
| Hecküberhang: | 445 mm. | 1270 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 139 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 2223 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 843 kg. | 3476-3351 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | |
| Reifengröße: | 155/65 R14 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 |
| Felgen Größe: | R14 |