Comparación Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & BMW 3 Series Coupe (E92) 330d (231 Hp) & BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 320d (190 Hp) MHEV Steptronic & Skoda Karoq (facelift 2021) 2.0 TDI (116 Hp)
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| Marca: | Chevrolet | BMW | BMW | Skoda |
| Modelo: | Silverado 2500 HD | 3 Series | 3 Series | Karoq |
| Generación: | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | 3 Series Coupe (E92) | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | Karoq (facelift 2021) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 330d (231 Hp) | 320d (190 Hp) MHEV Steptronic | 2.0 TDI (116 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2006 años | 2022 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2008 años | ||
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe | SUV | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) | ||
| Puertas: | 2 | 2 | 5 | 5 |
| Asientos: | 2 | 4 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.1 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6.5 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 4.7 l/100 km | |||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 4.7 l/100 km | |||
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.7 l/100 km | |||
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 61 l | 40 l | 50 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 4.7 l/100 km | |||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5-5.7 l/100 km | 4.7 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6d | ||
| Emisiones de CO2: | 114 gr/km | |||
| Power: | 397 CV | 231 CV | 190 CV | 116 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 4000 rpm. | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 229 km/h | 193 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.6 s | 7.2 s | 10.6 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 132-150 gr/km | 124 gr/km | ||
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 500 Nm @ 1750-3000 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 300 Nm @ 1600-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | Duramax LML | M57D30TU2 | DGT | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 6599 cm3 | 2993 cm3 | 1998 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | 7.5 l | 5.5 l | 4.7-5.5 l |
| refrigerante: | 24 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common | Diesel common | |
| Velocidad máxima del motor: | 3000 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | turbocharger | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | |
| Distribución: | OHV | - | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 6 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 17 | 16.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | 90 mm. | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | 84 mm. | 84 mm. | 81 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 11 | |||
| Voltaje de la batería: | 48 V | |||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Steptronic | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | ||
| Largo: | 5715 mm. | 4580 mm. | 4713 mm. | 4384 mm. |
| width: | 1782 mm. | 1827 mm. | 1841 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | |||
| height: | 1971 mm. | 1395 mm. | 1440 mm. | 1629 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3369 mm. | 2760 mm. | 2851 mm. | 2625 mm. |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1500 mm. | 1573 mm. | 1576 mm. |
| Volver pista: | 1709 mm. | 1513 mm. | 1568 mm. | 1541 mm. |
| Distancia al suelo: | 231 mm. | 141 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 440 l | 500 l | 521 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | 1510 l | 1630 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | la primavera de caracol | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | independiente, multi-link con resorte estabilizador | ||
| El peso máximo: | 4491 kg. | 2230 kg. | 2002 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 3094 kg. | 1600 kg. | 1635 kg. | 1421-1627 kg. |
| ABS: | sí | |||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | 75 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 13.7 m | 11 m | 11.4 m | 10.9 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | 1800 kg. | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 740 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 90 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/45 R17 91W RSC | 225/50 R17 | 215/55 R17 94V |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 17 | 7.5J x 17 | 7J x 17 |