Comparación Buick Regal II Coupe 3.8 V6 (152 Hp) Automatic & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (177 Hp) Automatic & Buick Regal V Sedan 2.0 (273 Hp) & Buick LaCrosse III China (facelift, 2019) 28T 2.0 (240 Hp) Hydra-Matic
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | Buick | Buick | Buick | Buick |
| Modelo: | Regal | Regal | Regal | LaCrosse |
| Generación: | Regal II Coupe | Regal II Coupe (facelift 1981) | Regal V Sedan | LaCrosse III China (facelift, 2019) |
| Motor: | 3.8 V6 (152 Hp) Automatic | 3.8 V6 (177 Hp) Automatic | 2.0 (273 Hp) | 28T 2.0 (240 Hp) Hydra-Matic |
| Año de la puesta en producción: | 1978 años | 1981 años | 2009 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 1980 años | 1987 años | 2013 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Coupe | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 2 | 2 | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.4 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.0 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 11.2 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.47 | 0.45 | 0.30 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 68 l | 70 l | |
| Normativa sobre emisiones: | China VI | |||
| Power: | 152 CV | 177 CV | 273 CV | 240 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 4000 rpm. | 5300 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 235 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | |||
| Torque: | 332 Nm @ 2400 rpm. | 373 Nm @ 2600 rpm. | 400 Nm @ 2400 rpm. | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | LD5/LC6 | LHU | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3791 cm3 | 3791 cm3 | 1998 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | 6 l | ||
| refrigerante: | 12.5 l | 7.8 l | ||
| Sistema de combustible: | carburador | carburador | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 6350 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocharger | turbocharger | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | inline | inline |
| Distribución: | OHV | OHV | DOHC-CVVT | |
| Número de cilindros: | 6 | 6 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 8 | 8 | 9.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 86.36 mm. | 86.36 mm. | 86 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 96.52 mm. | 96.52 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 Hydramatic | 3 Hydramatic | 9 Hydra-Matic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |||
| Largo: | 5080 mm. | 5095 mm. | 4831 mm. | 5026 mm. |
| width: | 1781 mm. | 1819 mm. | 1857 mm. | 1866 mm. |
| height: | 1356 mm. | 1374 mm. | 1473 mm. | 1462 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2746 mm. | 2746 mm. | 2738 mm. | 2905 mm. |
| los ejes delantero: | 1486 mm. | 1486 mm. | 1585 mm. | 1599 mm. |
| Volver pista: | 1468 mm. | 1468 mm. | 1587 mm. | 1602 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 462 l | 459 l | 402 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 523 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | independiente, la primavera | McPherson | |
| La suspensión trasera: | Suspensión De-Dion | Suspensión De-Dion | multi-link independiente | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1490 kg. | 1503 kg. | 1683 kg. | 1600 kg. |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||
| círculo de giro mínimo: | 12.8 m | 12.8 m | 11.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 205/70 R14 | 205/70 R14 | 245/40 R19 | 235/50 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | R14 | R19 | R18 |