Comparación BMW 5 Series Touring (G31 LCI, facelift 2020) 520e (204 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic & Seat Tarraco 2.0 TDI (150 Hp) 4Drive DSG
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| Marca: | BMW | Seat |
| Modelo: | 5 Series | Tarraco |
| Generación: | 5 Series Touring (G31 LCI, facelift 2020) | Tarraco |
| Motor: | 520e (204 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic | 2.0 TDI (150 Hp) 4Drive DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | |
| tipo Coupe: | SUV | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 46 l | 60 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.5-1.9 l/100 km | 6.8 - 7.4 l/100 km |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 146 gr/km | |
| Power: | 163 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 5000-6500 rpm. | 3500-4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 218 km/h | 198 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.2 s | 9.8 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 34-43 gr/km | 178 - 194 gr/km |
| Torque: | 300 Nm @ 1350-3700 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modelo del motor: | DFGA | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.25 l | 5.3 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | VALVETRONIC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 16.2 |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 95.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 81 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 52-57 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 17-18.4 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 109 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | |
| Capacidad de la batería: | 12 kWh | |
| Potencia del sistema: | 204 Hp CV/rpm. | |
| : | 350 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Steptronic | 7 DSG |
| Largo: | 4963 mm. | 4735 mm. |
| width: | 1868 mm. | 1839 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2118 mm. | |
| height: | 1498 mm. | 1674 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2975 mm. | 2790 mm. |
| los ejes delantero: | 1605 mm. | 1575 mm. |
| Volver pista: | 1630 mm. | 1564 mm. |
| Distancia al suelo: | 143 mm. | 192 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 19.1 ° | |
| Ángulo de salida: | 21.4 ° | |
| voladizo delantero: | 926 mm. | |
| voladizo trasero: | 1019 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 430 l | 760/700 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1560 l | 760 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2550 kg. | 2410 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1900 kg. | 1728 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 2300 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12 m | 11.9 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1700 kg. | 2300 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/45 R18 100Y XL | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18 | 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8J x 20 |