Comparación Audi R8 Coupe 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro R tronic & Mitsubishi Pajero Sport III 2.4 DI-D (181 Hp) Automatic
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| Marca: | Audi | Mitsubishi |
| Modelo: | R8 | Pajero |
| Generación: | R8 Coupe | Pajero Sport III |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro R tronic | 2.4 DI-D (181 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | SUV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 2 | 7 |
| Consumo urbano: | 20.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 13.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 75 l | 68 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO II/EURO IV/EURO V |
| Emisiones de CO2: | 310 gr/km | |
| Power: | 430 CV | 181 CV |
| Energía máxima en: | 7900 rpm. | 3500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 302 km/h | 180 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.6 s | |
| Torque: | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modelo del motor: | CNDA | 4N15 |
| Posición del motor: | trasero, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 4163 cm3 | 2442 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 12.5 | 15.5 |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | 105.1 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 84.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 R tronic | 8 |
| Largo: | 4431 mm. | 4785 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1815 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2029 mm. | |
| height: | 1252 mm. | 1800-1805 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 2800 mm. |
| los ejes delantero: | 1638 mm. | 1520 mm. |
| Volver pista: | 1595 mm. | 1515 mm. |
| Distancia al suelo: | 218 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | |
| Ángulo de salida: | 24.2 ° | |
| ángulo de rampa: | 23.1 ° | |
| voladizo delantero: | 999 mm. | 880 mm. |
| voladizo trasero: | 782 mm. | 1105 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 100 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 190 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1865 kg. | 2710 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1565 kg. | 1940-1950 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 11.2 m |
| Tamaño del neumático: | 235/40 R18; 285/35 R18 | 265/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.5J x 18; 10.5J x 18 | 7.5J x 18 |