Comparación Acura RDX I (facelift 2009) 2.3 (240 Hp) Automatic & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 1.6 HDI (112 Hp) & Toyota Aristo (S14) 3.0 i 24V Turbo (330 Hp)
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| Marca: | Acura | Citroen | Toyota |
| Modelo: | RDX | C4 | Aristo |
| Generación: | RDX I (facelift 2009) | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) | Aristo (S14) |
| Motor: | 2.3 (240 Hp) Automatic | 1.6 HDI (112 Hp) | 3.0 i 24V Turbo (330 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 2012 años | 1991 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 2013 años | 1997 años |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán | |
| Puertas: | 5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 7 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 11.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 60 l | 80 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Emisiones de CO2: | 135 gr/km | ||
| Power: | 240 CV | 112 CV | 330 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3600 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | 181 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | 14.2 s | |
| Torque: | 260 Nm @ 4500 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. | 440 Nm @ 4800 rpm. |
| Modelo del motor: | K23A1 | 9HR | 2JZ-GTE |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2300 cm3 | 1560 cm3 | 2997 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.8 l | 5.6 l | |
| refrigerante: | 8.4 l | 8.5 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores / intercooler | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, i-VTEC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 8.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 86 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 75 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 3 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 4635 mm. | 4590 mm. | 4865 mm. |
| width: | 1870 mm. | 1830 mm. | 1795 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2100 mm. | ||
| height: | 1655 mm. | 1660-1710 mm. | 1420 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 2728 mm. | 2780 mm. |
| los ejes delantero: | 1572 mm. | 1505 mm. | 1535 mm. |
| Volver pista: | 1590 mm. | 1539 mm. | 1510 mm. |
| voladizo delantero: | 995 mm. | ||
| voladizo trasero: | 867 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 787 l | 208 l | 404 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1716 l | 1951 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | semi-independiente, la primavera | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 2340 kg. | 2100 kg. | 1955 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1698 kg. | 1550 kg. | 1680 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1330 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.85 m | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 50 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 235/55 R18 | 215/50 R17 | 225/55 R15 V |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | R17 |