Vergleich Acura RDX I (facelift 2009) 2.3 (240 Hp) Automatic & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 1.6 HDI (112 Hp) & Toyota Aristo (S14) 3.0 i 24V Turbo (330 Hp)
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| Marke: | Acura | Citroen | Toyota |
| Model: | RDX | C4 | Aristo |
| Generation: | RDX I (facelift 2009) | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) | Aristo (S14) |
| Motor: | 2.3 (240 Hp) Automatic | 1.6 HDI (112 Hp) | 3.0 i 24V Turbo (330 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2013 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 68 l | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | ||
| Motorleistung: | 240 PS | 112 PS | 330 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 181 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 14.2 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 4500 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. | 440 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | K23A1 | 9HR | 2JZ-GTE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2300 cm3 | 1560 cm3 | 2997 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 5.6 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 8.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4635 mm. | 4590 mm. | 4865 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1830 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | ||
| Höhe: | 1655 mm. | 1660-1710 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2728 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1505 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1539 mm. | 1510 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | ||
| Hecküberhang: | 867 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 787 l | 208 l | 404 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1716 l | 1951 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2340 kg. | 2100 kg. | 1955 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1698 kg. | 1550 kg. | 1680 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1330 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 215/50 R17 | 225/55 R15 V |
| Felgen Größe: | R18 | R17 |