Vergleich Toyota Yaris I 1.0i 16V (68 Hp) & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Yaris | Ranger |
| Generation: | Yaris I | Ranger III Double Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 1.0i 16V (68 Hp) | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.6 SEC | 12.8 SEC |
| Drehmoment: | 90 Nm/4000 rpm. | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 2198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 15.7 |
| Hub: | 66.7 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 69 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3615 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1500 mm. | 1815-1848 mm. |
| Radstand: | 2370 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 305 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1320 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 830 kg. | 2119 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße: | 155/80 R13 T | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |