Vergleich Toyota Tercel (EL41) 1.3i 16V (97 Hp) Automatic & Mercedes-Benz EQA 250 66.5 kWh (190 Hp) & Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D3 (136 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz | Volvo |
| Model: | Tercel | EQA | S60 |
| Generation: | Tercel (EL41) | EQA | S60 II (facelift 2013) |
| Motor: | 1.3i 16V (97 Hp) Automatic | 250 66.5 kWh (190 Hp) | 2.0 D3 (136 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2021 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Sedan |
| Türen: | 3 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 67.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 126 g/km | ||
| Motorleistung: | 97 PS | 136 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 113 Nm @ 5200 rpm. | 350 Nm @ 1500-2250 rpm. | |
| Modell Motor: | D5204T7 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1331 cm3 | 1984 cm3 | |
| Motoröl: | 5.9 l | ||
| Kühlmittel: | 8.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | 16.5 | |
| Hub: | 77.4 mm. | 77 mm. | |
| Bohrung: | 74 mm. | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 486 km | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 426 km | ||
| Stromverbrauch: | 15.7 kWh/100 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.7 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 190 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 375 Nm | ||
| Akkukapazität: | 66.5 kWh | ||
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 1 | 6 |
| Länge: | 3930 mm. | 4463 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1645 mm. | 1834 mm. | 1899 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | ||
| Höhe: | 1365 mm. | 1620 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2380 mm. | 2729 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1589 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1593 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 154 mm. | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 14.2 ° | ||
| Frontüberhang: | 913 mm. | ||
| Hecküberhang: | 821 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1320 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1095 kg. | 2470 kg. | 2110 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 820 kg. | 1965 kg. | 1663 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9 m | 11.4 m | 11.5 m |
| Reifengröße: | 145/80 R13 | 235/55 R18 | |
| Felgen Größe: | R13 | 7.5J x 18 H2 |