Vergleich Toyota Avensis III (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S & Porsche Cayenne III Coupe Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
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| Marke: | Toyota | Porsche |
| Model: | Avensis | Cayenne |
| Generation: | Avensis III (facelift 2015) | Cayenne III Coupe |
| Motor: | 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S | Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 3.8-4.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI W | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 152 PS | 550 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5750-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 295 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 3.8 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 13.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 87-92 g/km | |
| Drehmoment: | 196 Nm/4000 rpm. | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | DCUA, M.DCUA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1987 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.1 |
| Hub: | 97.6 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 86 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 39-40 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 25.4-25.9 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 135 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 400 @ 100-2300 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 374 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 680 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 900 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT (7) | 8 Tiptronic S |
| Länge: | 4710 mm. | 4939 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1989 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2895 mm. |
| Spur vorne: | 1687 mm. | |
| Spur hinten: | 1688 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 190-245 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.3 ° | |
| Wattiefe: | 280 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 509 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1609 l | 1400 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 3095 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2535 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 285/40 R21 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9.5J x 21 |