Vergleich Skoda Octavia III 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG DSG & McLaren 650S Coupe 625C 3.8 V8 (625 Hp) SSG & Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp)
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| Marke: | Skoda | McLaren | Toyota |
| Model: | Octavia | 650S | Hilux |
| Generation: | Octavia III | 650S Coupe | Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) |
| Motor: | 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG DSG | 625C 3.8 V8 (625 Hp) SSG | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 24.2 l/100 km. | |
| Verbrauch, Innerorts - CNG: | 4.5 kg/100 km | ||
| Verbrauch, Außerorts - CNG: | 2.9 kg/100 km | ||
| Verbrauch, Kombiniert - CNG: | 3.5 kg/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 275 g/km | |
| CNG CO2-Emissionen: | 94 g/km | ||
| Motorleistung: | 110 PS | 625 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800-6000 rpm | 7250 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 333 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 3.1 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 8.8 SEC | ||
| Beschleunigung 0 - 300 km/h: | 26.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 200 Nm/1500-3500 rpm. | 610 Nm/3000-7000 rpm. | 420 Nm @ 1400-2600 rpm. |
| Modell Motor: | 1GD-FTV | ||
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 3799 cm3 | 2755 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | ||
| Kühlmittel: | 9.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Tankinhalt - CNG: | 15 kg. | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.6 | |
| Hub: | 80 mm. | 103.6 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 SSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4659 mm. | 4512 mm. | 5330 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1855 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | ||
| Höhe: | 1461 mm. | 1199 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2670 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1656 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1583 mm. | 1550 mm. |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1245 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1892 kg. | 2930 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1344 kg. | 1336 kg. | 1930 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/35 R19; 305/30 R20 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J × 16 | 8.5J x 19; 11J x 20 | 7.5J x 17 |