Vergleich Seat Ateca 1.4 TSI (150 Hp) 4DRIVE DSG Start/Stop & Toyota Fortuner I (facelift 2008) 2.7 (158 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Seat | Toyota |
| Model: | Ateca | Fortuner |
| Generation: | Ateca | Fortuner I (facelift 2008) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) 4DRIVE DSG Start/Stop | 2.7 (158 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 241 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 2TR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2694 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5.6 l |
| Kühlmittel: | 8.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 80 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Länge: | 4363 mm. | 4695 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1840 mm. |
| Höhe: | 1601 mm. | 1850 mm. |
| Radstand: | 2638-2630 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1541 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1572-1544 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 2450 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1840 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97V; 225/50 R18 95W; 225/45 R19 92 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET45; 8J×19 ET 47 | 7.5J x 17 |