Vergleich Peugeot Landtrek Double Cab 1.9d (150 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Land Rover |
| Model: | Landtrek | Range Rover Evoque |
| Generation: | Landtrek Double Cab | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) |
| Motor: | 1.9d (150 Hp) | 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | suv---coupe |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1800-2800 rpm. | 380 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | D20TCID | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1910 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.35 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5330 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1963 mm. | 1980 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2221 mm. | 2085 mm. |
| Höhe: | 1897 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 3180 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1629 mm. |
| Bodenfreiheit: | 214-235 mm. | 215 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | 25 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | 33 ° |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 1225 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1950 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |