Vergleich Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.2 PureTech (83 Hp) & Land Rover Defender 130 3.0 D300 (300 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Land Rover |
| Model: | 208 | Defender |
| Generation: | 208 I (facelift 2015) | Defender 130 |
| Motor: | 1.2 PureTech (83 Hp) | 3.0 D300 (300 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-8 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 89 l | |
| adBlue-Tank: | 20.7 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 108-110 g/km | |
| Motorleistung: | 83 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 118 Nm @ 2750 rpm. | 350 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | EB2FA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2997 cm3 |
| Motoröl: | 3.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3973 mm. | 5358 mm. |
| Breite: | 1739 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2008 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 2105 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1970 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1706 mm. |
| Spur hinten: | 1472 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219-290 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | |
| Frontüberhang: | 783 mm. | |
| Hecküberhang: | 652 mm. | |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2078 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 3375 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1080 kg. | 2519-2559 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 168 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | 120 kg. |
| Reifengröße: | 195/55 R16; 205/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 |